Применение
-
GNV Turbo Force 10W-40 рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей (UHPD – Ultra High Performance Diesel) с турбонаддувом современного коммерческого автотранспорта и спецтехники ведущих европейских, американских и азиатских производителей, оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR), с сажевыми фильтрами (DPF). Разработано в соответствии с требованиями производителей техники, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 и API CJ-4.
-
Подходит для двигателей автомобилей, переоборудованных под использование сжатого природного газа (CNG – метан).
-
Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -25°С.
Преимущества
-
Low-SAPS технология – продлевает срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов;
-
Отличная совместимость с биотопливом;
-
Легкий пуск двигателя в зимний период, благодаря отличным низкотемпературным свойствам;
-
Высокая экономии топлива;
-
Хорошая диспергирующая способность обеспечивает чистоту поршневой группы и предотвращает нагарообразование в двигателе;
-
Превосходная стойкость против окисления сохраняет характеристики масла на всем интервале замены.
Соответствие требованиям
-
ACEA E6/E7/E9
-
API CJ-4/SN
-
Caterpillar ECF-3
-
Cummins CES 20081
-
DAF Extended Drain
-
Detroit Diesel DDC 93K218
-
Deutz DQC IV-10 LA
-
Iveco E9
-
JASO DH-2
-
Mack EO-O Premium Plus
-
MAN M 3271-1/M 3477
-
MB 228.51/228.31
-
MB 226.9
-
MTU Type 2.1/Type 3.1
-
Renault RLD-3/RGD
-
Scania LA
-
Volvo VDS-4/CNG