ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 1000 SAE 15W-40

Тракторное масло Q8 T 1000 SAE 15W-40 относится к универсальным продуктам и способно исполнять роль моторного, трансмиссионного, редукторного масла и гидравлической жидкости для сцеплений и «мокрых» тормозов. Оно может заливаться в дизельные и бензиновые двигатели машин и механизмов строительной, внедорожной и сельскохозяйственной техники. Масло особенно подходит для машин европейского производства.

Ограничивая шумность «мокрых» тормозов, продукт эффективно снижает износ фрикционных дисков. Он способен не только хорошо смазывать элементы трансмиссий, но и активно противостоять образованию любых видов коррозии на поверхности всех омываемых им деталей. Хорошая совместимость масла с обычными эластомерами исключает вероятность его протечек.

Описание

  • Универсальное тракторное масло

Применение

  • Для сельскохозяйственной, внедорожной и строительной техники и оборудования, особенно европейских производителей

  • Моторного масла

  • Трансмиссионного масла

  • Редукторного масла

  • В качестве жидкости для «мокрых» тормозов и сцеплений

  • Гидравлическая жидкость

  • Q8 T 1000 SAE 15W-40 может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании, если необходимы материалы, соответствующие следующим спецификациям

Спецификации

  • API CE/SF

  • API CF

  • API CG-4

  • API GL-3 / GL-4

  • ACEA E3

  • ZF TE-ML 06B, 06C

  • MB 227.1

  • JCB FASTRAC (CVT)

  • AGCO CVT ML 200

  • Allison C4 (автоматические трансмиссии)

  • Massey Ferguson CMS M 1135 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1139 (Super Tractor Oil Universal)

  • Massey Ferguson CMS M 1143 (трансмиссионные и гидравлические масла)

  • Massey Ferguson CMS M 1144

  • Massey Ferguson CMS M 1145 (STOU-UTTO)

  • John Deere J20C & J27

  • Ford M2C134D

  • Ford M2C159B & M2C159C (Универсальное тракторное масло)

  • New Holland NH 030C & NH 024C (Универсальное тракторное масло)

  • New Holland NH 410B & NH 420A

  • CNH MAT 3525

  • CNH MAT 3526

Преимущества

  • Сокращает затраты на складирование и перевалку смазочных материалов

  • Предотвращает применение неправильного продукта

  • Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей тракторов, внедорожной и строительной техники и оборудования

  • Предотвращает самостоятельное проскальзывание при включении муфты отбора мощности

  • Ограничивает шум «мокрых» тормозов, обеспечивает работоспособность тормозов при снижении износа фрикционных дисков

  • Обеспечивает хорошую смазку трансмиссии

  • Защищает оборудование от ржавчины

  • Предотвращает коррозию деталей оборудования

  • Хорошие свойства в качестве гидравлической жидкости

  • Низкий класс вязкости обеспечивает высокое быстродействие элементов гидравлической системы

  • Обладает хорошей совместимостью с обычными эластомерами

Рекомендации

  • Q8 T 1000 SAE 15W-40 был одобрен AGCO/Fendt для использования в трансмиссиях CVT ML 200

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 15W-40
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 890
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 100
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 13.6
Индекс вязкости D 2270 137
Температура вспышки, P-M D 93 °C > 200
Температура застывания D 97 °C -30

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.