ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 905 SAE 10W-40

Моторное масло высочайшего качества Q8 T 905 SAE 10W-40, предназначенное для использования в дизельных двигателях, отличается низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержание в нем как серы, так и фосфора. Его формула специально разработана для обеспечения эффективной бесперебойной работы дизельных двигателей, соответствующих требованиям норм Евро 4, Евро 5 и Евро 6 и оборудованных как сажевыми фильтрами, так и каталитическими, с помощью которых обеспечивается дополнительная очистка производимого выхлопа. Формула, заложенная в масло, позволяет использовать его для заливки в некоторые газовые двигатели.

Свойства масла обеспечивают необходимую быстроту смазки двигательной установки после ее холодного пуска.

Описание

  • Синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей Euro IV, V и VI.

Применение

  • Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации. Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.

  • Когда предписываются спецификации ACEA E6; ACEA E7 и ACEA E7.

  • Также для дизельных двигателей в которых предусмотрена спецификация АCEA E4-99.

  • Специальная рецептура масла Low SAPS предусматривает применение продукта в газовых двигателей.

  • Рекомендуется для мобильных газовах двигателей.

Спецификации

  • ACEA E6 / E7 / E9

  • API CI-4

  • JASO DH-2

OEM Одобрения

  • MB 228.51

  • MAN M 3477 /M 3271-1

  • MTU Type 3.1

  • Volvo VDS-3

  • Renault VI RLD-2

  • Mack EO-N Plus

  • MTU Type 3.1

  • Deutz DQC IV-10 LA

  • Scania LA (Low Ash)

  • TEDOM 258-5

Рекомендации

  • MB 226.9

  • Caterpillar ECF-1-a

  • MTU Type 3

  • Volvo CNG

  • Renault VI RXD / RGD

  • Mack EO-M Plus

  • DAF Extended Drain

  • Cummins CES 20076/20077

  • Iveco 18-1804 TLS E9

Преимущества

  • Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E6, ACEA E7 и ACEA E9.

  • Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).

  • Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).

  • Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.

  • Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.

  • Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.

  • Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.

Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение
Класс вязкости

SAE 10W-40
Плотность при 15 °C D 1298 кг/м³ 860
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 95,7
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 14,0
Индекс вязкости D 2270 149
Температура вспышки D 93 °C 212
Температура застывания D 97 °C -30
Щелочное число D 2896 мг KOH/г 10
Сульфатная зольность D 874 % масс 1,0

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.