ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 905 SAE 10W-40

Моторное масло высочайшего качества Q8 T 905 SAE 10W-40, предназначенное для использования в дизельных двигателях, отличается низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержание в нем как серы, так и фосфора. Его формула специально разработана для обеспечения эффективной бесперебойной работы дизельных двигателей, соответствующих требованиям норм Евро 4, Евро 5 и Евро 6 и оборудованных как сажевыми фильтрами, так и каталитическими, с помощью которых обеспечивается дополнительная очистка производимого выхлопа. Формула, заложенная в масло, позволяет использовать его для заливки в некоторые газовые двигатели.

Свойства масла обеспечивают необходимую быстроту смазки двигательной установки после ее холодного пуска.

Описание

  • Высококачественное синтетическое моторное масло с пониженной зольностью и пониженным содержанием фосфора и серы (low SAPS), разработанное для дизельных двигателей, отвечающих нормам Euro IV, Euro V и Euro VI

Применение

  • Для дизельных двигателей, отвечающих нормам Euro IV, Euro V и Euro VI, оборудованных сажевыми (DPF) фильтрами или каталитическими системами доочистки выхлопных газов (как SCR), работающих на низкосернистом топливе (50ppm и ниже) в очень тяжелых условиях эксплуатации

  • Делает возможным применение удлиненных интервалов замены масла в соответствии с рекомендациями изготовителей техники для тех случаев, когда требуются продукты, отвечающие спецификациям ACEA E6, ACEA E7 и ACEA E9, а также ACEA E4-99

  • Low SAPS формула позволяет применять масло в некоторых газовых двигателях

  • Пригодно для применения в мобильных газовых двигателях

Спецификации

  • ACEA E6 /E7 /E9

  • API CI-4

  • MAN M3477

  • MB 228.51

  • MTU type 3 & MTU type 3.1

  • MB 226.9

  • Renault VI RLD-2/RXD

  • Volvo VDS-3

  • Deutz DQC III-10 LA

  • DAF HP-2

  • Mack EO-N / EO-M Plus

  • Volvo CNG

  • Cummins CES 20076/20077

  • Scania LA (low Ash)

  • Caterpillar ECF-1-a

  • Renault VI RGD

  • MAN 3271-1

Преимущества

  • Специально разработано в соответствии со спецификациями ACEA E6 /E7 /E9

  • Минимизирует засорение сажевого фильтра (DPF/CRT)

  • Защищает каталитические системы доочистки выхлопных газов (SCR)

  • Превосходная защита от полировки стен цилиндров и износа кулачков

  • Обеспечивает возможность удлинения интервалов замены масла и сокращения эксплуатационных затрат

  • Обеспечивает немедленную смазку двигателя после холодного запуска

  • Предотвращает возникновение загрязнений от отложений продуктов сгорания

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 10W-40
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 860
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 95.7
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 14.0
Индекс вязкости D 2270 - 149
Температура застывания D 97 °C -30
Температура вспышки, P-M D 93 °C 212
Щелочное число D 2896 mg KOH/g 10
Сульфатная зольность D 874 % mass 1.0
Предельная температура прокачиваемости D 3829 °C -24

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.