ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 904 FE SAE 10W-30

Моторное масло высочайшего качества Q8 T 904 FE SAE 10W-30, предназначенное для использования в дизельных двигателях, отличается низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержание в нем как серы, так и фосфора. Его формула специально разработана для обеспечения эффективной бесперебойной работы двигателей, отвечающих нормам, установленным стандартами Евро 4, Евро 5 и Евро 6, в которых имеются сажевые фильтры или каталитические системы доочистки выбрасываемых двигателем газов. Продукт может применяться и в автомобильных газовых двигателях.

Масло может использоваться с удлиненными интервалами его замены, если иное не предусмотрено рекомендациями производителя двигательного агрегата.

Описание

  • Высококачественное синтетическое моторное масло с пониженной зольностью и пониженным содержанием фосфора и серы (low SAPS), разработанное для дизельных двигателей, отвечающих нормам Euro IV, Euro V и Euro VI

Применение

  • Для дизельных двигателей, отвечающих нормам Euro IV, Euro V и Euro VI, оборудованных сажевыми (DPF) фильтрами или каталитическими системами доочистки выхлопных газов (как SCR), работающих на низкосернистом топливе (50ppm и ниже) в очень тяжелых условиях эксплуатации

  • Делает возможным применение удлиненных интервалов замены масла в соответствии с рекомендациями изготовителей техники для тех случаев, когда требуются продукты, отвечающие спецификациям ACEA E6 и ACEA E7, а также ACEA E4-99

  • Low SAPS формула позволяет применять масло в некоторых газовых двигателях

  • Пригодно для применения в мобильных газовых двигателях

Спецификации

  • ACEA E6 /E7

  • API CI-4

  • MAN M3477

  • MB 228.51

  • MB 226.9

  • Cummins CES 20076/77

  • MTU Type 3.1

  • Renault VI RLD-2

  • Volvo VDS-3

  • Deutz DQC III-10 LA

  • DAF HP-2

Преимущества

  • Специально разработано в соответствии со спецификациями ACEA E7 / ACEA E6

  • Минимизирует засорение сажевого фильтра (DPF/CRT)

  • Защищает каталитические системы доочистки выхлопных газов (SCR)

  • Превосходная защита от полировки стен цилиндров и износа кулачков

  • Обеспечивает возможность удлинения интервалов замены масла и сокращения эксплуатационных затрат

  • Обеспечивает немедленную смазку двигателя после холодного запуска

  • Предотвращает возникновение загрязнений и отложений продуктов сгорания

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 10W-30
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 853
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 76.3
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 11.8
Индекс вязкости D 2270 - 149
Температура застывания D 97 °C -39
Температура вспышки, P-M D 93 °C 212
Щелочное число D 2896 mg KOH/g 7.6
Сульфатная зольность D 874 % mass 1.0
Предельная температура прокачиваемости D 3829 °C -36

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.