ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 904 FE SAE 10W-30

Моторное масло высочайшего качества Q8 T 904 FE SAE 10W-30, предназначенное для использования в дизельных двигателях, отличается низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержание в нем как серы, так и фосфора. Его формула специально разработана для обеспечения эффективной бесперебойной работы двигателей, отвечающих нормам, установленным стандартами Евро 4, Евро 5 и Евро 6, в которых имеются сажевые фильтры или каталитические системы доочистки выбрасываемых двигателем газов. Продукт может применяться и в автомобильных газовых двигателях.

Масло может использоваться с удлиненными интервалами его замены, если иное не предусмотрено рекомендациями производителя двигательного агрегата.

Описание

  • Синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей Euro IV, V и VI.

Применение

  • Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации. Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.

  • Когда предписываются спецификации ACEA E6 и ACEA E7.

  • Удовлетворяет требованиям спецификации Volvo VDS-4.

  • Также для дизельных двигателей в которых предусмотрена спецификация АCEA E4-99.

  • Специальная рецептура масла Low SAPS предусматривает применение продукта в газовых двигателей.

  • Рекомендуется для мобильных газовах двигателей.

Спецификации

  • ACEA E6 /E7

  • API CI-4

  • MAN M3477

  • MB Approval 228.51

  • MB 226.9

  • MTU Type 3.1

  • Renault VI RLD-2

  • Volvo VDS-4

  • Mack EO-N

  • DAF Extended Drain

  • Deutz DQC III-10 LA

  • Cummins CES 20076/77

Преимущества

  • Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E6 и ACEA E7.

  • Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).

  • Обеспечивает дополнительную защиту системе каталитической нейтрализации (SCR).

  • Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.

  • Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.

  • Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.

  • Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.

Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение
Класс вязкости

SAE 10W-30
Плотность при 15 °C D 1298 кг/м³ 853
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 76,3
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 11,8
Индекс вязкости D 2270
149
Температура вспышки D 93 °C 212
Температура застывания D 97 °C -39
Щелочное число D 2896 мг KOH/г 10,4
Сульфатная зольность D 874 % масс 1,0

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.