ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 55 SAE 90

Универсальное трансмиссионное масло Q8 T 55 SAE 90, обладающее отличными противозадирными свойствами, разработано для обслуживания мостов легковых и грузовых автомобилей, снабженных гипоидной передачей и подверженных ударным нагрузкам. Масло, характеризующееся превосходными свойствами по стабильности на сдвиг, является отличной защитой от преждевременного износа механизмов, используемых в тяжелых эксплуатационных условиях.

Продукт Q8 T 55 SAE 90, прекрасно защищающий зубчатые пары в процессе их работы, гарантирует увеличение срока эксплуатации узлов трансмиссий. Большое достоинство данного масла состоит и в его способности обеспечивать эффективную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий и от образования ржавчины.

Описание

  • Универсальное трансмиссионное масло для техники и автомобилей.

Применение

  • Для высоконагруженных трансмиссий таких как ведущие мосты, главные передачи или дифференциалы, а также где используются гипоидные передачи.

Рекомендации

  • Q8 T 55 может использоваться в качестве трансмиссионного масла в тяжело нагруженных трансмиссиях, когда предписывается одна или несколько из следующих спецификаций:

Спецификации

  • API GL-5

  • MIL-L-2105D (multi-grades)

  • MIL-L-2105B (mono-grades)

  • British Ministry of Defence CS 3000B

  • JI Case MS 1316 (ручные трансмиссии, мосты, зубчатые передачи)

  • Clark MS-8 Rev.1 (мосты)

  • Clark Form No. ALC-1 5M 7-80 KE (ведущие мосты)

  • TLC-25 3M 8-83 (механические коробки передач)

  • John Deere JDM J11D/E (механические коробки передач)

  • Eaton Bulletin 2053 (механические коробки передач, температура масла. < 110 °C)

  • Eaton Bulletin 6007 (ведущие мосты)

  • Eaton/Fuller Bulletin 2052 (трансмиссии с промежуточным валом, темп. масла <110 °C)

  • Ford SM-2C-1011A (коробки передач коммерческого транспорта)

  • SQM-2C9002-AA (гипоидные передачи)

  • Fuller Form 121 (механические коробки передач, серии R и RT, темп. масла <110 °C)

  • General Motors Pt. no. 88 63 370 (гипоидные передачи)

  • 85 476 (стандартные полуоси легковых автомобилей)

  • Komatsu Dresser B22-0003 (червячные, прямозубые, конические передачи, ручные трансмиссии, опорные катки, раздаточные коробки)

  • Komatsu Dresser B22-0005 (мосты)

  • MAN 342 M1 (axles)

  • Mercedes-Benz 235.0

  • Rockwell international 0-76 (гипоидные, винтовые, планетарные передачи)

  • VME Americas EEMS 19003F (дифференциалы, планетарные передачи и коробки передач)

  • Volvo 97310 (главые передачи транспортных средств, не для мостов с самоблокирующимся дифференциалом)

  • ZF TE-ML 05A (мосты внедорожной техники)

  • ZF TE-ML 07A (трансмиссии и гидравлические системы)

  • ZF TE-ML 12A (мосты автомобилей, грузовиков и автобусов)

  • ZF TE-ML 16B/C (трансмиссии для рельсового транспорта)

  • ZF TE-ML 17B (трансмиссии и мосты автопогрузчиков)

  • ZF TE-ML 19B (трансмиссии для коммерческих транспортных средств)

  • ZF TE-ML 21A (передние мосты трактора, трансмиссии для харвестеров и главных передач)

Преимущества

  • Обеспечивает хорошую защиту от износа в тяжелых условиях эксплуатации

  • Увеличивает срок службы оборудования

  • Надёжная защита редуктора даже в условиях ударных нагрузок

  • Хорошая совместимость с эластомерами

  • Предотвращает коррозию

  • Надёжно защищает от ржавчины

  • Доступны различные вязкости для выбора требуемого масла

  • Высокая стабильность вязкости к сдвиговым нагрузкам

Показатели Метод испытаний Единицы измерения Значение
Класс вязкости

SAE 90
Плотность, при 15 °C D 1298 кг/м³ 895
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 мм²/с 171,5
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 мм²/с 16,55
Индекс вязкости D 2270 - 101
Вязкость по Брукфильду, -40 °C D 2938
Па*с -
Вязкость по Брукфильду, -26 °C D 2938
Па*с -
Вязкость по Брукфильду, -12 °C D 2938
Па*с -
Температура вспышки D 93 °C 166
Температура застывания D 97
°C -24

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.