ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 55 SAE 75W-80

Универсальное трансмиссионное масло Q8 T 55 SAE 75W-80, обладающее ярко выраженными противозадирными свойствами, предназначено для обслуживания мостов легковых и грузовых автомобилей, имеющих гипоидную передачу и подверженных ударным нагрузкам. Масло, характеризующееся превосходными свойствами по стабильности на сдвиг, представляет собой отличную защиту от преждевременного износа механизмов, используемых в тяжелых эксплуатационных условиях.

Продукт Q8 T 55 SAE 75W-80, имеющий широкую линейку классов вязкости, гарантирует увеличение срока эксплуатации узлов трансмиссии. Большое достоинство данного масла состоит и в его способности обеспечивать эффективную защиту металлических деталей от любых корродирующих воздействий.

Описание

  • Универсальное автомобильное трансмиссионное масло

Применение

  • Трансмиссионное масло с противозадирными свойствами. Предназначено для использования в мостах легковых и грузовых автомобилей с гипоидной передачей, работающих в режимах ударных нагрузок

  • Q8 T 55 может применяться в передачах, для которых предписано применение продуктов, соответствующих следующим спецификациям

Спецификации

  • API GL-5

  • MIL-L-2105D (всесезонный)

  • MIL-L-2105B (сезонный)

  • British Ministry of Defence CS 3000B

  • JI Case MS 1316 (ручные трансмиссии, мосты, зубчатые передачи)

  • Clark MS-8 Rev.1 (мосты)

  • Clark Form No. ALC-1 5M 7-80 KE (ведущие мосты)

  • TLC-25 3M 8-83 (механические коробки передач)

  • John Deere JDM J11D/E (механические коробки передач)

  • Eaton Bulletin 2053 (механические коробки передач, температура масла. < 110 °C)

  • Eaton Bulletin 6007 (ведущие мосты)

  • Eaton/Fuller Bulletin 2052 (трансмиссии с промежуточным валом, темп. масла <110 °C)

  • Ford SM-2C-1011A (коробки передач коммерческого транспорта)

  • SQM-2C9002-AA (гипоидные передачи)

  • Fuller Form 121 (механические коробки передач, серии R и RT, темп. масла <110 °C)

  • General Motors Pt. no. 88 63 370 (гипоидные передачи)

  • 85 476 (стандартные полуоси легковых автомобилей)

  • Komatsu Dresser B22-0003 (червячные, прямозубые, конические передачи, ручные трансмиссии, опорные катки, раздаточные коробки)

  • Komatsu Dresser B22-0005 (мосты)

  • MAN 342 M1

  • Mercedes-Benz 235.0 (мосты, раздаточные коробки)

  • Rockwell international 0-76 (гипоидные, винтовые, планетарные передачи)

  • VME Americas EEMS 19003F (дифференциалы, планетарные передачи и коробки передач)

  • Volvo 97310 (конечные передачи транспортных средств, не для мостов с самоблокирующимся дифференциалом)

  • ZF TE-ML 05A (мосты внедорожной техники)

  • ZF TE-ML 07A (трансмиссии и гидравлические системы)

  • ZF TE-ML 12A (мосты автомобилей, грузовиков и автобусов)

  • ZF TE-ML 16B/C/D (трансмиссии для рельсового транспорта)

  • ZF TE-ML 17B (трансмиссии и мосты автопогрузчиков)

  • ZF TE-ML 19B (трансмиссии для коммерческих транспортных средств)

  • ZF TE-ML 21A (трансмиссии для комбайнов)

Преимущества

  • Обеспечивает отличную защиту от износа в тяжелых условиях эксплуатации

  • Увеличивает срок службы узлов трансмиссии

  • Хорошая защита шестерни даже в условиях ударных нагрузок

  • Удовлетворительная совместимость с эластомерами

  • Обеспечивает защиту от коррозии

  • Защищает от ржавчины

  • Широкая линейка классов вязкости позволяет подобрать оптимальный продукт

  • Превосходные свойства по стабильности на сдвиг

Примечание

  • Всегда следует руководствоваться рекомендациями изготовителя оборудования относительно требуемого класса вязкости

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 75W-80
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 883
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 41.1
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 7.80
Индекс вязкости D 2270 163
Вязкость по Брукфильду, -40 °C D 2938 53
Температура вспышки D 93 °C 170
Температура застывания D 97 °C -39

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.