ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 5000 SAE 10W-40

Тракторное масло Q8 T 5000 SAE 10W-40, являющееся полусинтетическим, относится к универсальным продуктам и способно исполнять роль моторного, трансмиссионного, редукторного масла и гидравлической жидкости для сцеплений и «мокрых» тормозов.Оно может заливаться в дизельные и бензиновые двигатели машин и механизмов строительной, внедорожной и сельскохозяйственной техники. Масло особенно показано для машин европейского производства.

Продукт Q8 T 5000 SAE 10W-40, обладающий низкой вязкостью и хорошо совместимый с обычными эластомерами, способен не только хорошо смазывать элементы трансмиссий, но и активно противостоять образованию любых видов коррозии на поверхности всех омываемых им деталей.

Описание

  • Полусинтетическое универсальное тракторное масло

Применение

  • Для сельскохозяйственной, внедорожной и строительной техники и оборудования, особенно европейских производителей

  • Моторного масла

  • Трансмиссионного масла

  • Редукторного масла

  • В качестве жидкости для «мокрых» тормозов и сцеплений

  • Гидравлическая жидкость

  • Q8 T 5000 может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании, если необходимы материалы, соответствующие следующим спецификациям

Спецификации

  • ACEA E3

  • API CF-4/SF

  • API GL-4

  • ZF TE-ML 06B/07B

  • Case MS 1118 (двигатели)

  • Case MS 1207 (Hy-Tran Plus, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Case MS 1209 (Hy-Tran Ultra, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Fiat AF 87 (бортовые редукторы, «мокрые» тормоза)

  • Ford New Holland ESN-M2C41-B (трансмиссии, усилители рулевого управления)

  • Ford New Holland ESN-M2C121-D (двигатели)

  • Ford New Holland ESN-M2C134-D (трансмиссии, задние мосты, мокрые тормоза, гидравлические системы)

  • Ford ESN-M2C159-B

  • Ford New Holland ESN-M2C159-C (универсальное тракторное масло)

  • New Holland NH 410B

  • CNH MAT 3525

  • John Deere JDM J27 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • John Deere JDM J20C (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1127 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1139 (универсальное тракторное масло)

  • Massey Ferguson CMS M 1141 (трансмиссии, гидравлические системы, тяжело нагруженные «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1144 (Super Multi-Functional Tractor Oil)

  • Massey Ferguson CMS M 1145 (STOU/UTTO)

  • Steyr 397 88001 (Super Tractor Oil Universal)

  • Allison C-3, C-4 (автоматические трансмиссии)

  • Caterpillar TO-2 (трансмиссии)

  • JCB FASTRAC (CVT)

  • AGCO CVT ML 200

Преимущества

  • Сокращает затраты на складирование и перевалку смазочных материалов

  • Предотвращает применение неправильного продукта

  • Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей тракторов, внедорожной и строительной техники и оборудования

  • Предотвращает самостоятельное проскальзывание при включении муфты отбора мощности

  • Ограничивает шум «мокрых» тормозов, обеспечивает работоспособность тормозов при снижении износа фрикционных дисков

  • Обеспечивает хорошую смазку трансмиссии

  • Защищает оборудование от ржавчины

  • Предотвращает коррозию деталей оборудования

  • Хорошие свойства в качестве гидравлической жидкости

  • Низкий класс вязкости обеспечивает высокое быстродействие элементов гидравлической системы

  • Обладает хорошей совместимостью с обычными эластомерами

Примечание

  • Вследствие того, что диапазон требований по вискометрическим параметрам различных спецификаций весьма широк, Q8 T 5000 не соответствует в точности всем требованиям, однако обеспечивает приемлемые эксплуатационные качества

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 10W-40
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 874
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 94.3
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 13.71
Индекс вязкости D 2270 147
Предельная вязкость прокачивания D 4684 °C -30
Температура вспышки, P-M D 93 °C 194
Температура застывания D 97 °C -36

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.