ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 T 1000 (D) SAE 10W-30

Тракторное масло Q8 T 1000 (D) SAE 10W-30, являющееся универсальным продуктом, способным исполнять роль моторного, трансмиссионного, редукторного масла и гидравлической жидкости, может заливаться в дизельные и бензиновые двигатели машин и механизмов строительной, внедорожной и сельскохозяйственной техники. Оно особенно подходит для машин европейского производства.

Хорошая совместимость масла с обычными эластомерами исключает вероятность его протечек и свидетельствует о его эксплуатационной экономичности. Низкая вязкость продукта является залогом высокого быстродействия элементов, входящих в состав гидравлической системы.МаслоQ8 T 1000 (D) SAE 10W-30 эффективно предотвращает возникновение коррозии.

Описание

  • Универсальное тракторное масло

Применение

  • Для сельскохозяйственной, внедорожной и строительной техники и оборудования, особенно европейских производителей

  • Моторного масла

  • Трансмиссионного масла

  • Редукторного масла

  • В качестве жидкости для «мокрых» тормозов и сцеплений

  • Гидравлическая жидкость

  • Q8 T 1000 (D) может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании, если необходимы материалы, соответствующие следующим спецификациям

Спецификации

  • API CF-4/SF

  • API CI-4

  • ACEA E2

  • ACEA E7 по уровню сажи, износу и чистоте поршней

  • API GL-4

  • MB 227.1

  • MB 228.1 по SAE 10W-30

  • MB 228.3 по чистоте поршней

  • Case MS 1118 (двигатели)

  • Case MS 1207 (Hy-Tran Plus, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Case MS 1209 (Hy-Tran Ultra, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Ford ESN-M2C41-B (трансмиссии, усилители рулевого управления)

  • Ford ESN-M2C121-E (моторное масло CE/SF для сервисной заливки)

  • Ford ESN-M2C134-D (трансмиссии, задние мосты, мокрые тормоза, гидравлические системы)

  • Ford ESN-M2C159-C

  • John Deere JDM J27 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • John Deere JDM J20C (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1127 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1135 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1139

  • Massey Ferguson CMS M 1141 (трансмиссии, гидравлические системы, тяжело нагруженные «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1144

  • Massey Ferguson CMS M 1145 (сервисная заливка для GBA 15 & 25 масло для трансмиссий и гидравлических систем)

  • New Holland NH 024C

  • New Holland NH 324B

  • New Holland NH 410B

  • New Holland NH 540B

  • CNH MAT 3525

  • Same-Deutz-Fahr

  • ZF TE-ML 06B (ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06C)

  • ZF TE-ML 06D

  • ZF TE-ML 07B

  • Allison C-4 (автоматические трансмиссии)

  • Caterpillar TO-2 (трансмиссии)

  • MIL-L-2104D

Преимущества

  • Сокращает затраты на складирование и перевалку смазочных материалов

  • Предотвращает применение неправильного продукта

  • Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей тракторов, внедорожной и строительной техники и оборудования

  • Предотвращает самостоятельное проскальзывание при включении муфты отбора мощности

  • Ограничивает шум «мокрых» тормозов, обеспечивает работоспособность тормозов при снижении износа фрикционных дисков

  • Обеспечивает хорошую смазку трансмиссии

  • Защищает оборудование от ржавчины

  • Предотвращает коррозию деталей оборудования

  • Хорошие свойства в качестве гидравлической жидкости

  • Низкий класс вязкости обеспечивает высокое быстродействие элементов гидравлической системы

  • Обладает хорошей совместимостью с обычными эластомерами

Замечания

  • Вследствие того, что диапазон требований по вискометрическим параметрам различных спецификаций весьма широк, Q8 T 1000 (D) не соответствует в точности всем требованиям, однако обеспечивает приемлемые эксплуатационные качества

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 10W-30
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 879
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 67.8
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 10.77
Индекс вязкости D 2270 149
Предельная температура прокачиваемости D 3829 °C -33
Температура вспышки, P-M D 93 °C 222
Температура застывания D 97 °C -36
Тест FZG DIN 51354-2 - >12

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.