ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
10:00 до 17:00

Q8 Moto SBK SAE 10W-40

Формула высококачественного полусинтетического моторного масла MOTO SBK, разработанная компанией Q8Oils, позволяет эффективно использовать его во всех типах четырехтактных мотоциклетных двигателей, имеющих как воздушное, так и водяное охлаждение. Продукт идеально подходит для заливки в двигатели, ежедневно работающие в напряженном интенсивном режиме. Особенность масла состоит в том, что оно может применяться совместно с неэтилированным бензином.

Превосходно защищая двигатель во время холодного пуска, продукт MOTO SBK активно улучшает его характеристики в экстремальных условиях эксплуатации. Прочная пленка, образуемая данным всесезонным маслом, существенно снижает степень износа агрегата.

Описание

  • Высококачественное полусинтетическое моторное масло для всех типов четырехтактных двигателей мотоциклов, требующих классификации JASO MA, SAE 10W-40

Применение

  • Для всех типов четырехтактных мотоциклетных двигателей воздушного и водяного охлаждения

  • Q8 Moto SBK рекомендуется для интенсивной ежедневной работы мотоциклов, пригодно для использования с неэтилированным бензином

Спецификации

  • ACEA A3/B3

  • JASO MA

  • API SL

Преимущества

  • Улучшенные характеристики двигателя при экстремальных условиях работы

  • Превосходная защита двигателя при холодном пуске

  • Обеспечивает высокую прочность масляной пленки, снижает износ двигателя

  • Моторное масло для всесезонного применения

  • Обеспечивает стойкое высокое давление масла

  • Предотвращает образование нагара

  • Хорошая защита от ржавчины и коррозии

  • Снижение воздействия на окружающую среду

  • Совместимо с другими маслами

Стандартные показатели

Метод Единицы Данные испытаний
Класс вязкости по SAE SAE 10W-4
Плотность, 15 °C D 1298 kg/m³ 874
Кинематическая вязкость, 40 °C D 445 mm²/s 98.5
Кинематическая вязкость, 100 °C D 445 mm²/s 14.5
Индекс вязкости D 2270 - 152
Температура застывания D 97 °C -30
Температура вспышки, P-M D 93 °C 202
Эффективная вязкость при -25 °C IP 383 mPa.s 6610
Предельная температура прокачиваемости D 3829 °C -30.2

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.